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定了!海口湛江高铁这样过海!有点小激动

时间: 2019-05-25 08:24:34 来源:海南特区报 作者:总编涛涛 

今年3月,省发改委在回复网友关于“什么时候能修建到海南的高铁”中称,我省目前正在大力推进湛江至海口高铁项目,配合做好湛海高铁项目前期工作,力争项目2019年开工建设。

这个好消息

让不少小伙伴期待不已

那徐闻至海口

这中间几十公里海峡

怎么过去呢?

跨海大桥?海底隧道?码头过渡?

今天记者获悉

湛江市发展和改革局近日发出的公告中

确定采用“轮渡过海”

新建湛江至海口铁路社会稳定风险分析项目公示:

(项目公示:点击查看大图)

湛江至海口铁路北起湛江市

向南经雷州、徐闻、海安海口

项目北端连接合湛客专、茂湛铁路、广湛客专

及张(家界)海(口)客专

南端以铁路轮渡通过琼州海峡

与海南环岛高铁和西环铁路相连

5月17日,湛江市发展和改革局发布公告,征求公众对新建湛江至海口铁路项目建设前期以及建设过程中可能产生的征地、拆迁等社会稳定方面的意见。

公告称,湛江至海口铁路位于雷州半岛和海南岛之间,线路北起湛江市,向南经雷州、徐闻、海安至海口恩平人才网简历。项目北端连接合湛客专、茂湛铁路、广湛客专及张(家界)海(口)客专,南端以铁路轮渡通过琼州海峡与海南环岛高铁和西环铁路相连,对构建我国“八纵八横”高速铁路主通道,完善国家高速铁路网与北部湾城市群铁路网,推进海南国际旅游岛、琼州海峡经济带及北部湾城市群社会经济建设,引导沿线地区城镇化发展有着重要意义和作用

公告称,新建湛海铁路自广湛客专新湛江(客)站引出,出徐闻南站之后引入海安轮渡站,采用轮渡过海后,接入既有海口站开平最新招聘职位

广东省境内新建正线长度约130km韶关招聘网。速度目标值350km/h,全线新建车站3个,分别为雷州站、英利站、徐闻站,正线桥梁约31座84km,无隧道,桥梁占正线建筑长度约65%中山公司招聘职位

据了解,今年1月14日至18日中国铁路总公司已组织项目可行性研究评审会,现设计单位正在开展项目可行性研究报告修编工作湛江找工作网站。下一步,海南省发改委将继续积极协调国家发展改革委、中国铁路总公司和广东省,抓紧配合做好湛海高铁项目前期工作,力争项目2019年开工建设,早日为旅客进出岛提供更加便捷的条件江门人才招聘网



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